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燃气喷轨故障症状解析——车凉没事,热了就抖的原因

所属分类:行业新闻    发布时间: 2020-08-03    作者:聚能动力
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其实,燃气汽车的发动原理与汽油汽车的原理一致。当天然气汽车发动机启动后,天然气从储气瓶通过软管导入燃料,在发动机附近,天然气将进入压力调节器从而实现降压。但是银川油改气厂家还是会发现偶尔在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,会出现很明显的车身抖动,那么这可能意味着车辆存在什么状况呢?我们一起来看看。


银川油改气


1.发动机积碳严重

造成汽车抖动.常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2.点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。

3.油压不稳

如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

解决办法:检查油压,必要时更换部件。

4、发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。

解决办法:更换部件。

以上所提到的故障现象和解决方法及故障原因是直喷套件中比较常见的故障,所以银川油改气厂家今天跟大家分享了这些现象及解决办法,希望能够帮助大家。当然了上述的排除方法适用于所改装的任意一款直喷车型。