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“油改气”省油、省钱,这几个潜在的毛病你知道多少?

所属分类:行业新闻    发布时间: 2020-07-23    作者:聚能动力
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面对每次油价上调的时候,老司机们就会一个个的抱怨说加不起油,但是不知道银川油改气哪家好的司机就会说加气便宜啊,因此确实有很多出租车油改气的案例,那么他们真的省钱了吗?燃气对车辆本身又存不存在伤害呢?针对这些问题,我们一起来具体的了解一下吧!


银川油改气哪家好

1、油改气省多少钱

首先是油改气的前期施工费用,根据施工水准的不同,价格在3000-7000元不等。

在用车中,据改气网友称:气钱相比油钱能省一半;如果原车油钱一公里6毛钱,改气后一公里费用在3、4毛钱左右。看起来省钱的效果还是比较显著,至于多少公里“回本”,感兴趣的朋友可以自己算下。

油改气的目的只有一个:省钱。所以能不能真省钱才是改不改气的..决定因素,一年跑一二十万公里,人家才能真省钱。

2、对车有没有伤害

这一点是车友们.关心的,也是两极分化.激烈的。有人说:油改气后会对发动机造成损伤,比如天然气燃烧温度过高、积碳会更多,总之对发动机的损伤远大于汽油;也有人说:人家出租车跑几十万公里都没事,而且烧天然气还不容易积碳,发动机各部件的寿命也会变长。

其实油改气对于发动机来说并不可怕,对发动机几乎不存在太多机械损伤。在积碳方面,燃气相比汽油确实积碳会少;但这是就新车而言,如果是跑了十万公里的老车再进行油改气,改气后积碳会大大增加,这也是为什么..不建议老车改气的原因。

但天然气中含硫等杂质,对缸头、火花塞等部位可能会存在一定的腐蚀性,不过不会太严重(出租车是好例子)。

3、安全性

很多人说天然气一旦泄露会马上扩散,所以不会降低安全性。对于这一点,个人还是持保留态度。每个加气站都能免费进行天然气泄露检查,一般油改气的车辆每隔一段时间就需要做一次检查。个人认为一旦出现泄露还是很危险的,而汽油泄露的概率很低。

4、油改气其它弊端

有的读者说,你还没说多少油改气的好处就开始说弊端了?说实话,对于车主来说,油改气..的好处就是省钱,几乎不存在别的什么好处。

油改气.大的弊端就是加气不便利,国内大部分地区气站数量还是比较少的,新疆、内蒙等地区除外,但就算是70%汽车都是燃气车的内蒙古阿拉善盟,气站的数量仍然不太多。

关于续航里程,气罐的续航里程确实不高,基本仅在200公里左右;但一般油改气的车辆都是双燃料系统,所以相比原车续航里程还是增加了的。

动力下降也是油改气的弊端,这也是为什么不建议小排量车型油改气的原因之一(还有一个原因就是小排量车型油改气后经济效益并不可观)。通常油改气后汽车动力会下降10%-20%左右,这一点是不存在争议的。尤其是在爬坡、急加速、夏天开空调过程中,基本都是全油门的状态。

关于年审,不同地区年审对油改气的宽容度不同,无法统一评论。但拒绝油改气车辆通过年审的地区还是不少,年审时车辆还原也不是个小工程。

关于修车,目前油改气质量参差不齐,燃气系统故障率相比燃油系统要高,然而维修燃气系统绝不会像维修燃油系统一样方便。

冷车启动困难,油改气后绝大部分车辆会出现冷车启动困难的情况。大部分北方的哥都会选择供油启动车辆几分钟后再开启燃气系统。

我们油改气后如果想再次采用燃油系统,油耗相比之前会有所增加,这也是要慎重考虑油改气的原因。

此外,如果有出手二手车计划,油改气后二手车价格一定会比原车状态低,这也是不得不考虑的因素。

通过上述的内容,我们来说一下什么人适合油改气呢?知道银川油改气哪家好的司机说那就是长期跑车的朋友,典型的例子就是出租车等运营车辆。油改气对发动机本身的损伤并不可怕,再加上里程数大的话真是可以节省一笔很可观的费用。