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行驶时车后面嗡嗡响,可能是燃油系统出故障了

所属分类:行业新闻    发布时间: 2021-12-21    作者:银川油改气厂家
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大家应该都知道,事实上汽车异响故障的诊断和维修实际上是一件麻烦的事情,需要根据异响的位置和异响的听觉来判断可能的故障点。下面银川油改气厂家就来跟大家分享一下车后面嗡嗡响和燃油系统相关的异响应该怎么维修,快来看看吧!

车后面嗡嗡响初步检修

车辆行驶时,听到车内有“嗡嗡”源似乎靠近后座或后备箱。

..步先试车。怠速时,坐在车里没有听到异响。试车时,踩油门让车速升高,听到车后面传来一声“嗡嗡”的沉闷噪音,而汽车的动力输出稍有不足。

根据路试结果,初步判断异响来自于燃油泵工作噪声。

维修人员更换后备箱内的燃油泵,操作完成后再次试运行,噪音降低,但I仍然存在。结果表明,异响的确与燃油泵有关,但更换燃油泵并不能解决这个问题。

银川油改气厂家

车后面嗡嗡响故障排除

燃油泵运行噪声大,不仅代表燃油泵电机故障,还代表燃油泵连续负载输出。如果燃油供应管路有堵塞的问题、燃油流动不畅,燃油泵工作负荷增大,就会出现噪声。

燃油供给管路很长,本着先易后难的原则,.先检查车底的燃油滤清器。在车辆检查中,发现燃油滤清器表面有污垢,并有一定程度的损坏,显然期未维修。

更换全新..燃油滤清器后,驾驶外出道路试验,无异常噪音,动力性能恢复正常,确认故障排除。

其他容易被忽视的原因

为避免燃油泄漏或燃油蒸气挥发对环境造成污染,油箱设计为一个相对封闭的空腔,只在加油口开启后与外界短暂连通。发动机运行消耗燃油,这是一个逐渐排空油箱的过程,会在油箱内形成负压。为为

为了平衡这种压力,油箱盖上有一个单向阀。当油箱内负压过大时,大气压力会打开单向阀,使外部空气进入油箱作为补充。

若箱盖上单向阀失效,卡滞在关闭位置,外部空气无法进入油箱,其内部负压也无法得到平衡。在负压作用下,燃油泵吸入燃油的阻力会显增加,运行噪声明显。

综上所述,银川油改气厂家认为,当油泵运行异常时,除了要检查燃油泵外,还要注意整个供油系统的压力状况。燃油滤清器是燃油供应管道的重要组成部分,如果部件堵塞和泄漏,可能会导致发动机供油不足,迫使燃油泵增加运行负荷,产生异常噪声,缩短工作寿命。