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行驶中汽车故障灯亮了怎么办?看完你就知道了

所属分类:行业新闻    发布时间: 2021-12-17    作者:银川油改气
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故障灯亮起是反映车辆有没有故障zui直观的信号,故障灯亮了一般表示车辆某系统有异常。一般使用时间长的车辆,故障灯经常发生,有些车主一开始会更紧张,害怕车的大问题,但当故障灯经常亮,车主也就不在意了。那么汽车故障灯亮的时候,是先找地方修理,还是继续行驶?下面就让我们跟着银川油改气的小编来了解一下吧!

仪表上分布的指示灯并不完全是指故障灯,它们大致可以分为三类:提示灯、警报灯、故障灯。通常,根据不同的风险因素,这些指示灯也分为绿色、黄色和红色(适用于大多数车型)。当红灯亮起时,司机可以立即停车。

关于哪一种故障灯亮.有危险,有些老司机说:只要水温和油灯不亮基本再开半年也没问题。事实上,汽车发动机。害怕缺水、缺油、水温故障灯和油故障灯的风险因素。

一般故障灯亮起有以下几个原因:

1.油品质量差

油质差是发动机故障灯亮的主要原因。汽油质量差会导致发动机工作时油气混合气燃烧不足,发动机故障灯亮。这样做不会影响行车安全,但是或多或少会给发动机带来伤害。

2.发动机汽缸内部有积碳

长期使用的发动机肯定会有积碳,会使发动机性质不稳定,积热,导致发动机无序点火,导致发动机爆震,导致发动机故障灯亮。

3.水温传感器损坏

水温传感器内部有热敏电阻。温度越低,电阻越高,电阻越低。当发动机水温较低时,水温表水温传感器输送ECU的水温信息使空燃比变厚,使发动机工作稳定。如果此时水温传感器没有冷却状态信息,空燃比会变薄,导致发动机异常运行。同样,如果加热器后发出冷却器信息,空燃比会增强,发动机工作异常。

4.发动机缺缸

显然,发动机气缸不足会导致汽车油耗大、黑烟、汽车加速弱、抖动严重、发动机噪音增加,也容易发生车辆熄火。引起发动机缺缸的原因主要是点火系统和燃油供应系统,包括火花塞积碳、高压油泵损坏等。

银川油改气

有些是假故障:

一是故障灯虽然亮,但汽车一般不会出现故障,这属于假故障。由于ECU能够识别电压,偶尔的波动也能使ECU判断出故障,这种情况仅需使用计算机检测器(OBD设备)排除故障代码即可。

第二,故障灯亮时不亮,有时会出现故障,这属于偶发故障。这种情况更为常见,一般故障灯不亮,可能是由于传感器线束松动,插头接触不良。这种情况可以自己解决。如果不能自己解决,找修理厂拧紧线束和插头。

三是故障灯点亮,还伴有明显的故障现象,这种表示车辆真的出现故障了。

红色故障灯亮起,需及时检修:

不同颜色的故障灯,情况也不一样。黄色故障灯警告说,当黄色故障灯亮起时,说明你车上的一些系统可能参数超标,与原设置不一致。例如,如果发动机尾气排放超标,黄色EPC灯和电子节气门灯起。黄色故障灯表示故障不是很紧急,继续行驶不会对车辆造成实质性损坏。

红色指示灯是故障报警灯。当红色故障灯亮起时,需要停车检查。红色故障灯一般包括油灯、水温灯、刹车灯、电池灯等。如果不及时修理红色故障灯,会影响车辆的核心部件或行车安全。

大多数时候,当故障灯亮起时,你仍然可以继续驾驶,但你必须小心驾驶,观察仪表板上是否有其他故障灯亮起并尽快修理。

哪些故障灯需要充分重视呢?

综上所述,主要有以下几点,就是水温报警灯、发动机故障灯、制动系统故障灯、转向动力报警灯、安全气囊报警灯、胎压报警、电池报警等。以机油报警灯为例。如果机油确实不足,继续打开只会对发动机造成严重损坏。因此,当遇到这些故障灯时,请诚实停止检查。

银川油改气的小编认为当故障灯亮起时,故障可以大也可以小,但车主并不比惊慌失措,只要时间知道故障灯亮起的原因,及时解决问题。若情况紧急,自己无法独立解决,可请求救援。